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今天,裁判又喊话了

作者: 来源: 时间:2019-07-11

证监会发布《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》,旨在最大限度保障交易机会,压缩股票停牌期限。

简而言之,证监会的指导意见要求:能不停牌的就不停牌,能短期停牌的就不长期停牌,能间断性停牌的就不连续性停牌如果超过规定期限不复牌的,交易所有权强制复牌

目前A股的停牌比较混乱。一部分混乱来自管理层,最鲜明的例子就是如果一个股票连续上涨,会被停牌喝茶

这一点相信投资者已经见识无数次了,每当行情好一点,出来几个牛股,就强行给停掉,结果引起市场一片困惑和猜测,导致市场非理性下跌——即便说上涨也是非理性的,但是在非理性上涨和非理性下跌之间,我相信大家更愿意看到前者。

管理层的停牌喝茶,名义上是防范风险保护投资者,实际上给市场带来的风险比风险本身还大。这就好比为了防止踩到屎,非得俯下身子一口一口把屎吃掉。

另一部分混乱停牌来自上市公司。有的上市公司出现利空后,为了防止股价下跌,就会停牌避险。

例如,两年前停牌的信威集团,被爆出财务造假之后,停牌至今,也不知道要躲到什么时候。

证监会这次发布的指导意见如果能顺利执行,将是A股的一个巨大进步。

制度很好,难在执行。

这次指导意见说对于超期不复牌的,交易所有权强制复牌。要不拿信威集团、深深房、沙钢股份这种货色出来溜溜,试试指导意见好不好使?

我看他们不敢!

身陷负面新闻,备受市场关注的康得新,停牌5个月后,在今天复牌,一字跌停

目前跌停板上有4.1亿股,市值60多亿,目测后面还会有很多个跌停板。小伙伴门不要伸手。

如果你忍不住想伸手,可以看看之前夜报《一只惨烈的股票,犹如车祸现场》提到的那只股票。

今天的两市A股涨跌分布——

非一字涨停家数52家,有十多家是一字涨停,其中绝大部分一字涨停是创投概念股。

这个概念,昨天上不了车,今天也没有上车的机会——部分能让你上车的个股,基本上都是走的不行的。

这种情况,与之前的雄安新区概念股特别像——在车上的一波流吃到底,然后车爆炸,完事儿。

这波的创投股很可能也是走这条路线。在车上的朋友好好珍惜,没上车的朋友安心看戏。

今天的跌停股有19家,比较有意思的是,这19家跌停股,我的自选股里有10家——

因为今天跌停的股票中,很多都是前期的牛股,我一般会把这些牛股放在自选里,还给他们的分组取了名字,叫做“祖上牛过的”。

这种祖上牛过的股票,调整一段后,经常会有第二波;当市场没有题材可炒时,也有可能炒一下。

随着三季报披露完,很多公司的年报预告也有了,目前已经披露的有1200家左右,在东财的数据中心可以看到——

http://data.eastmoney.com/bbsj/201812/yjyg.html

接下来,A股将进入年报的炒作周期,第一波炒作重点仍然是高送转——确切地说是高送转预期。

有兴趣的小伙伴可以提前进行埋伏。埋伏的前提是要能耐得住寂寞,而且还得做好鬼子不从这条路上走的准备。

因为你埋伏的逻辑可能完全正确,但市场未必会对这个逻辑买账——市场就是这么人性。

尽管如此,有逻辑的埋伏,比乱打乱撞,效果要好很多——至少持有的过程中心里不至于那么焦躁。

今天的连板股有36家,除了弘业股份、*S东南之外,其余都是2连板——

也就是说,昨天板住的股票有40%左右今天又封了板。这个比例已经算是很高了。

接下来,A股很可能进入结构性的机会——大盘指数未必涨的好,但是局部个股会比较有机会。

这个时候除了关注题材,和提前可以埋伏的题材,还可以多关注一些成交活跃,量价配合比较好的个股。

成交活跃比较容易理解,直接看当前的换手率跟之前相比是否成倍放大就可以;

量价配合比较好,简单来说就是价涨量增,价跌量缩。这不是什么技术指标,这是一只股票常规的健康状态。

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